Испытания и приёмка трубопроводной арматуры — как проверяют

Испытания и приёмка трубопроводной арматуры — как проверяют

Испытания и приёмка трубопроводной арматуры — как проверяют

Прежде чем арматура попадёт на трубопровод, она проходит обязательные испытания. На газовых и других ответственных объектах от их результатов напрямую зависит безопасность. Разберём, какие проверки проводят, по каким нормам и какие документы должны быть у качественного изделия.

Испытание на прочность корпуса

Первая проверка — на прочность. Корпус и сварные швы нагружают пробным давлением, которое превышает рабочее (как правило, в полтора раза от номинального). Задача — убедиться, что корпус выдерживает нагрузку без деформаций, трещин и протечек наружу. Это проверка целостности самой «оболочки» арматуры.

Испытание на плотность

Далее проверяют плотность — отсутствие протечек среды наружу через корпус, соединения и сальниковые узлы при рабочем давлении. Если на прочность проверяют запас металла, то на плотность — герметичность всех наружных уплотнений в собранном изделии.

Герметичность затвора по ГОСТ 9544-2015

Самое показательное испытание — герметичность затвора, то есть способность закрытой арматуры не пропускать среду. Её нормирует ГОСТ 9544-2015, который распространяется на арматуру диаметром от DN 3 до DN 2400 и давлением до PN 420. Стандарт устанавливает классы герметичности: для запорной и обратной арматуры — A, AA, B, C, CC, D и далее, где класс «А» означает отсутствие видимых утечек (самый герметичный), а более далёкие буквы допускают всё большую нормированную утечку. Для регулирующей арматуры действуют отдельные классы — II, III, IV. Испытание проводят водой (под давлением около 1,1 от номинального) или воздухом.

Особое требование для газа

Для арматуры природного газа есть принципиальный момент: её испытывают именно газообразной средой — воздухом, а не только водой. Причина та же, что и при подборе: газ проникает легче воды, и проверка водой не гарантирует газовую герметичность. Поэтому задвижки и краны под газ испытываются по классу «А» с указанием среды «газ». Изделие, прошедшее только водное испытание, для газа недостаточно.

Функциональные испытания

Помимо давления, проверяют работоспособность: ход затвора, усилие и момент управления, корректность срабатывания привода и концевых выключателей. Арматура должна не только держать давление, но и уверенно открываться и закрываться в течение всего срока службы.

Документы при приёмке

Качество подтверждается документами. При приёмке арматуры проверяют:

  • паспорт изделия с указанием параметров (DN, PN, материалы, класс герметичности);
  • сертификат или декларацию соответствия — оборудование под избыточным давлением подпадает под технический регламент ТР ТС 032/2013 с маркировкой EAC;
  • протоколы заводских испытаний.

Отдельно проводят входной контроль на объекте: сверяют маркировку с документами, осматривают на повреждения, при необходимости проводят повторные испытания. Покупать арматуру без паспорта и сертификата на ответственные, тем более газовые, линии нельзя.

Вывод

Полноценная проверка арматуры — это испытания на прочность, плотность и герметичность затвора по ГОСТ 9544-2015, функциональный контроль и комплект подтверждающих документов. Для газа добавляется обязательное испытание газовой средой и класс «А». Контроль на этих этапах — это не формальность, а гарантия того, что арматура не подведёт под давлением.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Всё о газовом и котельном оборудовании
Добавить комментарий